Maailmankauppa on riippuvainen rahtilaivoista. 90 prosenttia Euroopan tuontitavaroista saapuu meritse, ja Euroopan maiden välisestä tavaraliikenteestä 40 prosenttia kulkee rahtilaivoilla. Kaikkiaan merillä liikkuu 3,5 miljardia tonnia rahtia vuosittain, ja vaikka laivojen energiankulutus on pienempi kuin kuorma-autojen, aiheuttavat nekin huomattavan hiilidioksidikuormituksen.
Ilmastosopimukset eivät toistaiseksi ole koskeneet rahtilaivaliikennettä, vaikka laivat usein käyttävät kaikkein saastuttavinta polttoainetta, raskasta polttoöljyä. Kun laivan moottorissa palaa tonni polttoöljyä, ilmakehään vapautuu 3,2 tonnia hiilidioksidia, kun yksi hiiliatomi sitoutuu kahteen happiatomiin. Vuodessa päästöjä kertyy 800 miljoonaa tonnia, mikä on nelisen prosenttia koko ihmiskunnan hiilidioksidikuormituksesta. Lisäksi laivojen pakokaasut sisältävät rikkiyhdisteitä ja pienhiukkasia. Suurissa satamissa laivojen hiukkaspäästöt voivat olla jopa uhka ihmisten terveydelle.
Ilmastoystävällisempi merenkulku on kannattavaa myös varustamoille. Päästöt vähenevät, kun polttoaineen kulutus vähenee, mikä taas säästäisi laivanomistajien kuluja. Polttoaineen kulutuksesta voitaisiin leikata kolmasosa pelkästään kunnostamalla nykyiset alukset. Rahtikapasiteettia on merillä jo yli tarpeen, joten uusia aluksia valmistuu lähivuosina varsin vähän.
Uusi lehti: Tutkijat ja lääkärit etsivät yhä uusia keinoja taistella sydän- ja verisuonitauteja vastaan. Lue lisää numerosta 3.
Tilaus : Lataa itsellesi ilmaiseksi Tieteen Kuvalehti. Digitaalisen näytelehden lataus onnistuu, kun olet rekisteröitynyt tieku.fi-sivuston käyttäjäksi.
Geenitesti paljastaa, millä todennäköisyydellä sairastut vakavaan tautiin.
Tästä voi ladata itsellesi loistavia otoksia tietokoneen taustakuvaksi.
Tilaus : Anna lahjaksi Tieteen Kuvalehti. Kuuden numeron lahjatilaus maksaa 39 euroa.
Päätoimittaja on poiminut netistä mielenkiintoisia esityksiä tieteestä. Tutustu valikoituihin otoksiin!