Autosta tulee osa sähköverkkoa

Henning Dalhoff

Tutkijoiden tulevaisuudenvisioissa sähköautojen akut muodostaisivat joustavan sähkövaraston, johon ladattaisiin sähköä yleisestä sähköverkosta silloin, kun voimaloiden tuotanto ylittää kysynnän, ja joista otettaisiin sähköä takaisin verkkoon, kun kysyntä on suurimmillaan. Autoilija voisi siis säästää rahaa ”tankkaamalla” silloin, kun sähkö on halpaa, ja myymällä sähköä akusta, kun hinta nousee.

1. Sähköntuotannon pitäisi perustua uusiutuviin energianlähteisiin ja ehkä osaksi ydinvoimaan.

2. Osa latauspisteistä olisi pysäköintipaikoilla. Aurinkoisilla seuduilla osa niihin tulevasta sähköstä voitaisiin tuottaa itse paikalla aurinkopaneeleilla.

3. Kotona auto olisi aina liitettynä sähköverkkoon, ja sähkö kulkisi sekä verkosta akkuun että päinvastoin.

4. Auton omistaja voisi seurata sähkön kysyntää ja tarjontaa verkossa tietokoneellaan ja päättää, milloin kannattaa ladata akkua tai myydä sähköä.

Uusi ase viruksia vastaan

Uusi lehti: Lue muun muassa uudesta viruslääkkeestä ja kreikkalaisten demokratiasta, joka perustui orjuuteen.

Ilmainen näytelehti

Lataa itsellesi ilmaiseksi Tieteen Kuvalehti. Digitaalisen näytelehden lataus onnistuu, kun olet rekisteröitynyt tieku.fi-sivuston käyttäjäksi.

Tilaa uutiskirje

Tilaa Tieteen Kuvalehden uutiskirje

Gallup

ONGELMA: Mitä haluat kertoa?

Geenitesti paljastaa, millä todennäköisyydellä sairastut vakavaan tautiin.

National Geographic

Uusia taustakuvia!

Tästä voi ladata itsellesi loistavia otoksia tietokoneen taustakuvaksi.

Etsitkö sopivaa syntymäpäivälahjaa?

Anna lahjaksi Tieteen Kuvalehti. Kuuden numeron lahjatilaus maksaa 39 euroa.

Seuraa Avaruusblogia

Lue Tieteen Kuvalehteen kirjoittavien Helle ja Henrik Stubin mietteitä maailmankaikkeudesta.